Цахилгаан насос ашиглах үед гарч болох ерөнхий асуудлууд юу вэ? Тэдгээрийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?

Цахилгаан хангамжийн асуудал: Цахилгаан насосонд цахилгаан гүйдэл хүрээгүй байх нь автомат таслуурын улмаас, утасны холболтын сулралаас эсвэл аккумуляторын цэнэгийн дууснаас (утасгүй загварын хувьд) болж болно. Утастай цахилгаан насосны хувьд гэмтэлтэй розетка эсвэл утасны гэмтэл нь цахилгааны гүйдлийг таслах боломжтой.

Цахилгаан хөдөлгүүрийн давтамж ихсэх: Олон цахилгаан насос нь дулаан ихсэх эсвэл хэт их гүйдлийг татах үед моторыг унтраадаг дотоод давтамжийн хамгаалалттай байдаг. Энэ нь урт хугацаанд ашигласны дараа эсвэл насосыг их эсэргүүцэлтэй ажиллуулахад (жишээлбэл, шингэний дүүрэн агааржуулсан дугуйг хийгээр дүүргэх) тохиолдоно.

Механик татгалзах: Усан насосонд жижиг турбин эсвэл агаарын насосонд поршень бөглөгдсөн байвал мотор эргэх боломжгүй болох ба насос эхлэхгүй болно. Бөглөгдөх шалтгаан нь ихэвчлэн бохир, үс, жижиг зүйлс шиг хог хаягдал байдаг.

Цахилгаан эх сурвалжийг шалга: Утас бүхий цахилгаан насосны хувьд гаралтыг нь дахин төхөөрөмжөөр шалгаад ажилладаг эсэхийг нь баталгаажуулаарай. Цахилгаан утсыг огтлогдсон эсвэл уянганаас нь салсан эсэхийг нь шалгаарай—хэрэв гэмтсэн бол сольж хийгээрэй. Хэт их гүйдэлтэй үед автоматаар зогсоход нь дахин эхлүүлээрэй. Утасгүй загварын хувьд баттерей бүрэн цэнэглэгдсэн эсэхийг шалга; хэрэв боломжтой бол нөөц баттерей ашиглаарай.

Даатгалын давтамжийг дахин тохируулах: Помпыг салгаад 15–20 минут хөргөж байгаарай. Хөдөлгүүр хөргөхөд ихэнх давтамжийн захирлын төхөөрөмж автоматаар дахин тохирогдоно. Зөвлөсөн ашиглах хязгаарыг дагаж байлгах замаар помпыг давхацаж ашиглахаас сэргийлээрэй (жишээ нь, жижиг агаарын помпуудыг 10 минутын зайтай ашиглах).

Механик бөглөрлийг арилгах: Производлогчийн гарын авлага дагуу помпын корпусыг тусгаарлаад импеллер эсвэл поршень рүү хүрээрэй. Бөглөрсөн зүйлийг авч, гэмтэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Жишээлбэл, усан помпын импеллер орчим өнгөрсөн утасны цохролтыг хавчаар авч болно. Дахин угсраад шалгана уу.

Бөглөрсөн шүүлтүүр эсвэл сав хоолой: Агаарын шүүлтүүр (агаар шахах төхөөрөмжинд) эсвэл оролтын дэлгэц (ус шахагч насосонд) удаан хугацаанд байгаа бохирдлыг барьж агаарын урсгал эсвэл усны оролтыг хязгаарладаг. Бөглөрсөн сав хоолой нь эргэх даралтыг үүсгэж гаралтыг бууруулдаг.

Хуучирсан силийн болон вентиль: Хуруут вентиль, силийн нарын зэрэг хэрэгслийн чанар муудаж хугацаа ихтэй болсон эсэргүүцэл үүсгэдэг. Агаар шахагч төхөөрөмжинд гэмтсэн вентиль нь агаар алдагдуулдаг; ус шахагч төхөөрөмжинд суффиксийг бууруулдаг.

Буруу тохируулга: Тохируулга боломжтой цахилгаан насосын хувьд даралт эсвэл урсгалын тохируулга буруу тохируулагдсан байж болно. Жишээлбэл, шаардлагатайгаас доогуур psi-тай урьдчилан тохируулсан шинээр агаар шахах төхөөрөмж нь цааш үргэлжлэхгүй бөгөөд достаточ давление ирэхгүй.

Цэвэрлэгээний шүүлтүүр ба сав хоолой: Агаарын шүүлтүүрийг авч угааж цэвэрлэх, хэрэв задарсан бол сольж тавих. Усны насосны хувьд оролтын дэлгэцийг нь навчит, бохир, ягаан эсгэлээс цэвэрлэх. Минералын хуримтлалыг устгахын тулд давстай усанд бөглөрсөн сав хоолойг нь хайлуулж байлгах (даралт ихтэй усны цэвэрлэгээний төхөөрөмжинд элбэг дайрдаг).

Элэгдсэн хэсгүүдийг солих: Сил нь трещин эсвэл хатуу байдалд шалгах. Агаарын насосонд холболтын шлангийн резинэн О-хүрэл дугуйг шалгаад тэдгээрийг техникийн дэлгүүрээс олдох тохирох солилтотой хэрэгслээр солино уу. Усан насосны хувьд лабораторийн зөвшөөрсөн деталь ашиглан прокладкийг сольж, сайн таглах боломжийг олгоно.

Тохируулгыг хийх: Даалгавартай тааруулахын тулд даралт/урсгалын удирдамжийг дахин тохируулна уу. Жишээлбэл, автомашины дугуйн агааржуулагч нь машины залуу насны psi-д (хаалганы мөрөөнд байдаг) тохируулагдсан байх ёстой. Нарийвчлалыг давхар шалгахын тулд даралтын манометр ашиглаарай.

Урт хугацаагаар ашиглах: Насосны үйлдвэрлэлийн цагийн хязгаараас илүү ажиллуулах нь (жишээлбэл, жижиг агаарын насосыг дараалан 30 минут ашиглах) хөдөлгүүрийг хэт халуулахад хүргэдэг. Ихэнх хэрэглээний зэрэглэлийн цахилгаан насос нь 10–15 минутын завсар ажиллахад тооцоологдсон байдаг.

Суулгац нь муу байх: Агаарын гаргалт хаагдсан (пүүлжийг зөөлөн гадаргуу дээр тавих үед ихэвчлэн тохиолдоно) пүүлжийн моторын халууныг амьсгалуулах боломжгүй болгодог.

Моторын асуудал: Эвдэрсэн дэлгэвч эсвэл богино замын ороомог нь үрэлтийг ихэсгэж, цахилгаан эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, илүүдэл халуун үүсгэдэг.

Ажлын циклд захирах: Мануфактурын зааврыг дагаж мөрдөх – жижиг цахилгаан пүүлжийг 10 минут ашигласны дараа 5–10 минут зогсоож амраах шаардлагатай. Үйлдвэрлэлийн загварууд урт хугацааны ажиллагааг дааж чадна гэхдээ л хөргөх зай авах шаардлагатай.

Тохиромжтой суулгацыг хангах: Пүүлжийг агаарын гаргалтыг амьсгалуулж чадах хатуу, тэгш гадаргуу дээр (жишээлбэл, төмөр бетон эсвэл модон) тавина уу. Пүүлжийн орчинд агаарын гаргалтыг бохирдуулах боломжтой бөөндөр эсвэл даавуугаас цэвэр байлгана уу.

Хөдөлгүүрийн эрүүл мэндийг шалга: Хэрэв хөдөлгүүрийн хэт халах нь агааржуулах болон хөргөх шалгалтаар өнгөөрөө байсаар байвал засвар хийлгэх шаардлагатай. Өөрсдөө засах хүмүүс нарын хувьд, дээж сонсох чимээг шалгаарай (цацраг явах чимээ нь хэт их хуучирсан гэсэн үг)—тэдгээрийг тослогдсон хэсгээр солиход. Цахилгаан асуудлын хувьд (жишээлбэл, ороомог цоочролт) мэргэжлийн зөвлөгөө авах эсвэл зардал үр ашигтай бол хөдөлгүүрийг солих.

Гэмтсэн шланг эсвэл холболт: Шлангууд трескаар хагарч, сул холболтууд эсвэл холболтын цэгүүд дээрх О-цагираг идэгдэж байгаа нь гол шалтгаан юм. Агаарын насоснуудад зөв бэхлээгүй агаар хийх зүү нь агаар алдахын шалтгаан болдог.

Силний элэгдэл: Насосны корпус дахь резинэн силийн хавхлагууд (жишээлбэл, хөдөлгүүр насосны биеийн холболтын цэг дээр) удаан хугацаанд ашиглах явцад хатах бөгөөд жинхэнэ халуун эсвэл хуурай орчинд хадгалах үед илүү хурдан элэгддэг.

Эвдэрсэн бүрдэл: Зөөврийн цахилгаан насосыг унаагүй эсвэл их халуун эсвэл хүйтэн орчинд нэвтрүүлэх нь пластик эсвэл металл бүрдлийг трещин үүсгэж, дутуу болоход хүргэдэг.

Холболтуудыг татаж шахаад шлангийг солино: Бүх холболтууд сайн татаж шахсан эсэхийг шалгана уу. Агаарын насосны хувьд агаарын зүү эсвэл вентиль адаптер сайн татаж шахсан эсэхийг шалгана уу. Трещинтэй шлангуудыг тохирох шлангаар сольж, диаметрийг хэмжиж зөв суусан эсэхийг шалгана уу.

Силнууд ба О-цагираг солих: Хуучин О-цагираг ба манжетуудыг солихийн тулд насосны үйлдвэрээс (эсвэл хаусингийн дэлгүүрээс) силн худалдан авна. Шинэ хэсгүүдийг суулгахаасаа өмнө силний гулзлах гадаргууг цэвэрлэж, сайн наалдлыг сайжруулахын тулд цөөн хэмжээний силикон тосыг давхар хийнэ үү.

Бүрдлийг засварлах эсвэл солих: Пластик бүрдлийн жижиггүй трещинуудыг эпоксид будагтай (жишээ нь, усан онгоцны төрлийн эпоксид) таглах боломжтой. Их трещин эсвэл метал бүрдэл хэсгийн муудалтын хувьд солих нь илүү аюулгүй юм—бүтцийн элементүүдэд гарсан дутуу нь цахилгаан аюул үүсгэдэг (жишээ нь, мотор руу ус орох).

Тэнцвэргүй деталь: Усан насосны жолооч эсвэл агаарын насосны поршень буруу байрлалд байх нь тэнцвэргүй хөдөлгөөнд хүргэдэг бөгөөд ингэснээр хэлбэлзэл, чимээ үүсдэг.

Суллагдсан хэсгүүд: Савлуур, болт эсвэл корпусны самбарууд зэрэг хэсгүүд хэрэглээний явцад суллагдах бөгөөд ялангуяа ихэвчлэн зөөврийн насоснуудад илүүтэй тохиолдоно.

Гулсруулах тосны дутагдал: Тосон шингэнгүй пиноль эсвэл хөдөлгөөнтэй хэсгүүд хоорондоо үрэлцэж, чимхэлдэг эсвэл гулзайлтын дуу гаргадаг.

Тэнцвэртэй эсвэл деталь солих: Жолооч эсвэл поршенийг гэмтлийг шалгаарай. Бага насосны жолоочийг хайчийр сайтар тэгшилж болох ч гэсэн солих нь илүү найдвартай байдаг. Цуглуулах үед бүх деталь буруу байрлалд ороогүйг мэдэх хэрэгтэй.

Сул гогцоонуудыг бат бэхлэх: Гогцооны түлхүүрийг эсвэл гайлан түлхүүрийг ашиглан сул гогцоонуудыг бат бэхлэнэ. Моторыг бэхлэх гогцоон дээр гогцооны бат бэхжүүлэгч нунтгийг нэмнэ.

Хөдөлгөөнт хэсгүүдийг тослох: Тослох төхөөрөмжийн гарын авлагаар тодорхойлсон тос (ж.нь, агаарын насосны хувьд минералын тос, усны насосны хувьд усанд бат бөгөөр тос) үрэл, поршень эсвэл шестерня дээр тослолт хийнэ. Хэт тослохоос зайлсхийх хэрэгтэй, учир нь энэ нь бохирдлыг татах болно.

Цахилгаан насосыг хэрхэн ихэд хугацаанд нь үйлчлэх вэ?

Цахилгаан насосонд ямар ч тосыг ашиглаж болох уу?

Цэнхэр утасгүй цахилгаан насосны хүч нь яагаад хурдан алдагдаж байна?

Цахилгаан усан насос маань усаа шахаж чадахгүй байна—юу болсон бэ?

Насосыг минь засахаас илүү ямар үед сольж хэрэглэх ёстой вэ? ​