கார் கூட்டுறவு மின்னணி என்றால் என்ன? அது எப்படி பணியாற்றுகிறது?

கார் அவிர் கம்பிரெசர் என்றால் என்ன?

அர்த்தம் மற்றும் முக்கிய நோக்கம்

கார் காற்று செறிவூட்டிகள் (car air compressors) மிகவும் முக்கியமான கருவிகளாகும், இவை காற்றின் அழுத்தத்தை உயர்த்துகின்றன. இவை டயர்களை நிரப்பப் பயன்படுகின்றன, காரில் உள்ள சிறிய புவியியல் கருவிகளை இயங்கச் செய்கின்றன, மேலும் ஏசி சிஸ்டத்தை சீராக இயங்கச் செய்கின்றன. அதிலும் முக்கியமாக மக்கள் அதிகம் கவனம் செலுத்துவது, டயர்களில் சரியான அழுத்தம் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காகத்தான். சாலை பாதுகாப்பு, காரின் கையாளும் திறன், மற்றும் பயணத்தின் போது எரிபொருள் செலவு ஆகியவற்றில் சரியான டயர் நிரப்புதல் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டயர் அழுத்தத்தை தொடர்ந்து சரிபார்க்கும் மக்கள் தங்கள் வாகனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும் என கண்டறியப்பட்டுள்ளது. டயர்களை சரியான அழுத்தத்தில் வைத்திருப்பது எரிபொருள் செலவை 3% வரை மேம்படுத்த முடியும் என ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. அது சிறிய அளவாக தெரிந்தாலும், ஆண்டுதோறும் ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் பயணிக்கும் போது இந்த சிறிய மேம்பாடுகள் எரிபொருள் செலவில் மிச்சப்படுத்த உதவும். மேலும், கார்கள் சிறப்பாக இயங்கும் போது, தானாகவே குறைவான உமிழ்வுகளை உருவாக்கும்.

கார் கால் அமைப்பின் முக்கிய உறுப்புகள்

நல்ல கார் காற்றழுத்த இயந்திரத்தை உருவாக்குவதில் என்ன முக்கியமானது என்று பேசும்போது, மோட்டார், பம்ப், காற்றுத் தொட்டி, அழுத்த அளவுகாட்டி மற்றும் ஒழுங்குபாட்டாளர் ஆகிய முக்கிய பாகங்கள் ஒன்றாக செயல்படுகின்றன. மோட்டார் என்பது மற்ற அனைத்தையும் இயக்குவதற்கான சக்தியாக செயல்படுகிறது, இது காற்றை நெரித்து தொட்டியில் சேமிக்கும் பம்ப்பை இயக்குகிறது. பெரும்பாலான தொட்டிகள் நீடித்த எஃகினால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் அளவைப் பொறுத்து 5 முதல் 10 கேலன் வரை கொள்ளளவு கொண்டவை. அழுத்தத்தை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதும் மிகவும் முக்கியமானது, இதனால் பெரும்பாலான அலகுகள் அழுத்த அளவுகாட்டியுடன் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. இது பயனர்கள் கருவி மற்றும் டயர்களுக்கு சேதம் ஏற்படும் முன் அழுத்தம் மிகையாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும் போது அறிவுறுத்துகிறது. பின்னர் ஒரு வகையான காற்றோட்ட காவலராக செயல்படும் ஒழுங்குபாட்டாளர் உள்ளது, பைக் டயர்களை நிரப்பவோ அல்லது டிரக் சக்கரங்களை நிரப்பவோ யார் விரும்பினாலும் அழுத்தம் சரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இந்த அனைத்து பாகங்களும் சரியாக செயல்பட வேண்டும், இதன் மூலம் முழுமையான அமைப்பு சரியாக செயல்படும், வாகனத்திற்கு தொடர்புடைய பல்வேறு பணிகளுக்கு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காற்றை ஓட்டுநர்கள் பெற முடியும்.

கார் எயிர் கம்பிரெசர் எப்படி பணியாற்றுகிறது?

சுருக்கும் செயல் விளக்கப்படுகிறது

ஒரு கார் காற்று அமுக்கி இயங்கத் தொடங்கும் போது, முதலில் பம்பை இயக்கும் மோட்டாரை இயக்குவதன் மூலம் தான் அது தொடங்குகிறது. காற்று முதலில் உள்ளிழுப்பு வால்வின் வழியாக அமைப்பிற்குள் செல்கிறது, பின்னர் சேமிப்புத் தொட்டிக்குள் செல்வதற்கு முன் உள்ளே சுருக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான அமுக்கிகள், பிஸ்டன்களுடன் காற்றைக் கீழே தள்ளுவதன் மூலமோ அல்லது ரொட்டாரி ஸ்க்ரூ என்று அழைக்கப்படும் ஒன்றின் மூலம் காற்றைச் சுழற்றுவதன் மூலமோ செயல்படுகின்றன. இரு வழிமுறைகளிலும், இந்த இயந்திரங்கள் காற்று எடுத்துக்கொள்ளும் இடத்தைச் சுருக்குகின்றன, இதனால் அழுத்தம் மிக விரைவாக உயர்கிறது. இந்த சம்பீடனம் நிகழ்ந்த பிறகு, டையர்களை மீண்டும் சரியான அளவுக்கு நிரப்பவோ அல்லது மெக்கானிக்குகள் விரும்பும் சிறிய புனைடமெட்டிக் கருவிகளை இயக்கவோ பயன்படும் வகையில் தொட்டி அழுத்தத்தில் காற்றை நிரப்புகிறது.

குளிர்வாய்ப்பு அமைப்பில் விளையும் பாதிப்பு

குளிர்பதன வசதியில் காரின் செயல்பாடுகளை நிலைநிறுத்துவதில் குறிப்பாக ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் பொருளை நகர்த்துவதன் மூலம் அழுத்தத்தை சரியான முறையில் பராமரிக்கும் முக்கியமான பங்கை கொம்ப்ரெசர் வகிக்கிறது. இங்கு நடக்கும் செயல்முறை மிகவும் எளியது – குறைந்த அழுத்த வாயுவை கொம்ப்ரெசர் எடுத்துக்கொண்டு அதை அதிக அழுத்த வாயுவாக மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் கண்டென்சர் மற்றும் ஆவியாக்கி பாகங்களில் உள்ள குழாய்கள் வழியாக அது சிறப்பாக செல்ல முடிகிறது. கோடை காலங்களில் அனைவரும் தங்கள் முகத்திற்கு குளிர்ந்த காற்று வீசுவதை விரும்பும் போது, காரின் உள்ளே குளிர்ச்சியை உருவாக்குவதற்கு இந்த அழுத்தம் மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. கொம்ப்ரெசர்கள் செயலிழக்கத் தொடங்கும் போது, ஏசி சரியாக செயல்படாததால் மக்கள் உடனே உணர்கின்றனர். எனவே வெப்ப அலைகள் எப்படிப்பட்டவையாக இருந்தாலும், கார்கள் வசதியாக இருக்க வேண்டும் என்று ஓட்டுநர்கள் விரும்பினால் அவற்றை சீராக சரிபார்ப்பது பொருத்தமானதாக இருக்கும்.

புகை சூழலுக்கு இணைப்பு

சில்லுகளை நிரப்பும் சிஸ்டங்களில் கார் காற்று அமுக்கிகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, தேவைப்படும் போது ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சில்லுகளின் அழுத்தத்தை விரைவாக சரி செய்ய ஒரு வழியை வழங்குகின்றன. பெரும்பாலான மாடல்கள் சாதாரண சில்லு வால்வுகளுக்கான எளிய இணைப்புகளுடன் வருகின்றன, எனவே சில்லுகளை சரியான முறையில் நிரப்புவது மக்கள் நினைக்கும் அளவுக்கு சிக்கலானது அல்ல. சில்லுகள் சரியாக நிரப்பப்பட்டால், அவை ஓட்டுதலை பாதுகாப்பாக மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் குழாயில் பணத்தை சேமிக்கவும், சில்லுகளை மாற்ற வேண்டிய தேவை ஏற்படும் முன்பே அவற்றின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவும். சமீபத்திய ஆய்வுகளின் படி, அமெரிக்க சாலைகளில் உள்ள கார்களில் லாம் சுமார் பாதி சில்லுகள் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ உள்ளன. இதன் பொருள், தங்கள் பாதுகாப்பிற்கும் மற்றும் தேவையில்லாத செலவுகளை தவிர்க்கவும் பல கோடி ஓட்டுநர்கள் நல்ல தரமான காற்று அமுக்கியை பயன்படுத்தலாம்.

கார் எயியர் கம்பிரெசர்களின் வகைகள்

தேர்ந்தெடுக்கும் மாதிரிகள் மற்றும் உள்ளிட்ட மாதிரிகள்

தற்போது கார்களுக்கான காற்றழுத்த சுருக்கிகள் பெரும்பாலும் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: கையில் எடுத்துச் செல்லக்கூடியவை மற்றும் வாகனத்தினுள் பொருத்தப்பட்டவை. போர்டபிள் (செலுத்தக்கூடிய) வகை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் அவை மிகச் சிறியதாக இருப்பதால் காரின் டிரங்க் அல்லது குறைந்த இடவசதியுள்ள பெட்டியில் கூட வைத்துக்கொள்ள முடியும். டயர்களை வேகமாக காற்றேற்றுவதற்கு அல்லது சிறிய கருவிகளை இயங்கச் செய்வதற்கு இவை மிகவும் பயன்படுகின்றன, குறிப்பாக வசதியான இடத்திலிருந்து விலகி இருக்கும் போது. சிலர் கூட காற்றழுத்தம் தேவைப்படும் மீன்பிடித்தல் அல்லது கூடாரமிடும் செயல்களுக்கு கூட இவற்றை எடுத்துச் செல்கின்றனர், அது கார் பராமரிப்புக்கு மட்டுமல்லாமல் பல பயன்களுக்கும் உதவும். வீடு நிரந்தரமாக பொருத்தப்பட்ட காற்றழுத்த சுருக்கிகள் வேறு விதமாக செயல்படுகின்றன, ஏனெனில் உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை புதிய வாகனங்களில் நேரடியாக பொருத்தியிருக்கின்றனர். இவை உடனடி அணுகுமுறையை வழங்குகின்றன, கருவிகளை தேடிக்கொண்டு இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லாமல், ஆனால் நிச்சயமாக அவற்றை எடுத்துச் செல்ல முடியாது. எனவே எது சிறப்பாக செயல்படும் என்பது ஒருவர் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளார் என்பதை பொறுத்தது. எப்போதும் கிடைக்கும் தன்மையை விட நெகிழ்வுத்தன்மை முக்கியமானதாக இருந்தால், போர்டபிள் வகை மிகவும் ஏற்றதாக இருக்கும்.

கிளட்ஷ் திறனுடன் மற்றும் மாறி தள்ளுவிகள் அழுத்துவிகள்

வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டங்கள் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய வகை கம்பிரஷர்களுடன் வருகின்றன: கிளட்ச்-டிரைவ் மற்றும் மாறும் இடப்பெயர்ச்சி யூனிட்கள். கிளட்ச்-டிரைவ் வகை, சிஸ்டம் தற்போது தேவைப்படும் குளிர்ச்சியின் அளவைப் பொறுத்து இயங்குவதை நிறுத்தவும் தொடங்கவும் செய்கிறது. இதன் பொருள், இது மற்ற சில சிஸ்டங்களைப் போல தொடர்ந்து இயங்கி ஆற்றலை வீணாக்குவதில்லை. மாறும் இடப்பெயர்ச்சி கம்பிரஷர்கள் முற்றிலும் வேறு வழிமுறையை பின்பற்றுகின்றன. அவை உண்மையில் காரின் கேபினுக்குள் நடக்கும் நிலைமைகளை பொறுத்து எவ்வளவு குளிர் காற்றை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்பதை மாற்ற முடியும். இந்த காரணத்திற்காக, பல புதிய கார்கள் இந்த மாறும் இடப்பெயர்ச்சி மாடல்களை பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு இவை பிடித்தமானவை, ஏனெனில் இவை சிறந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க உதவுகின்றன, அதே நேரத்தில் எரிபொருளையும் சேமிக்கின்றன - இது சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை கருத்தில் கொள்ளும் மக்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் கம்பிரஷர் சிஸ்டத்தை மாற்றவோ அல்லது மேம்படுத்தவோ போகும் போது, அது ஒரு வகையானதா அல்லது மற்றொரு வகையானதா என்பதை அறிவது வேலைக்கு சரியான பாகத்தை பெறுவதில் முழுமையான வித்தியாசத்தை உருவாக்கும்.

கார் குளிர்த்தடவிய சுழற்சார் ஏன் அவசியம்

பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் பாங்கள்

சிறப்பாக செயல்படும் வண்ணம் டயர்களை சரியான அளவில் காற்று நிரப்பி வைப்பதில் கார் காற்று செறிவூட்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது பாதுகாப்பையும் காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது. டயர்கள் சரியான அளவு காற்றுடன் நிரப்பப்படும் போது, சாலைகளில் வேகமாக செல்லும் போது சில சமயங்களில் விபத்துகள் அல்லது டயர் குழிவு போன்றவற்றின் வாய்ப்புகள் குறைகின்றது. சிறப்பான டயர் அழுத்தம் காரை மூலைகளில் சிறப்பாக கையாளவும், வேகமாக நிறுத்தவும் உதவுகிறது, இதனால் ஓட்டுநர் அனுபவம் மென்மையாகவும், நம்பகமாகவும் இருக்கிறது. சரியான டயர் காற்றழுத்தத்துடன் கார்கள் செல்லும் போது எரிபொருள் செலவை கலோனுக்கு சுமார் 11 சென்ட் வரை குறைக்க முடியும் என்று ஆய்வுகள் குறிப்பிடுகின்றன, இது நேரத்திற்குச் சேரும் போது பெரிய தொகையாக இருக்கும். காற்று செறிவூட்டியை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகிறது, இது ஓட்டுநர்கள் எந்த வானிலை அல்லது சாலை நிலைமைகளை சந்தித்தாலும் பாதுகாப்பாக இருப்பதற்கு உதவுகிறது.

நீண்ட கால சேமிப்பு

ஒரு காற்று சுருக்கி வாங்குவது முதலில் அதிக செலவு போல் தெரிந்தாலும், நேரம் செல்ல சேமிப்பு தான். டயர்கள் சரியான அளவு காற்றுடன் இருந்தால் அவை நீடித்து நிற்கும், அதனால் மக்கள் அவற்றை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியதில்லை. டயர்கள் சீக்கிரம் உடைப்பட்டால் எவ்வளவு பணம் சேமிக்கப்படும் என்று யோசியுங்கள். மற்றொரு நன்மை எரிபொருள் சிக்கனத்திலிருந்தும் கிடைக்கிறது. சரியாக பராமரிக்கப்படும் டயர்கள் ஓட்டுதலை சுமுதாவாக்கும் மற்றும் குறைவான எரிபொருள் செலவில் இயங்கும். தொழில்முறை பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளில் காற்று சுருக்கியை சேர்ப்பதன் மூலம் டயர்கள் வெடிப்பதால் ஏற்படும் செலவு தவிர்க்கப்படும், இது பெரும்பாலும் மக்கள் டயர்களில் உள்ள காற்று அழுத்தத்தை சரிபார்க்க மறந்தால் நிகழும். ஆராய்ச்சியின் படி, டயர்கள் சரியான முறையில் நிரப்பப்பட்டால் அனைத்து டயர் பிரச்சனைகளில் ஏறத்தாழ 70 சதவீதம் தவிர்க்க முடியும். எனவே வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், சீரமைப்பு செலவுகளை குறைத்து கொள்ளவும் காற்று சுருக்கியை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது பொருத்தமானது.

தேவையான கேள்விகள்

கார் எரியப்படுகூடை என்னற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது? கார் எரியப்படுகூடை முக்கியமாக டைர்களை எரிய தயாரிக்க, வாயு செயற்கை உபகரணங்களை செயல்படுத்த, மற்றும் வாயு சூழல் அமைக்குறிய அமைப்புகளை செயல்படுத்த உதவுகிறது.

ஒரு கார் அவிர்கம்பர் எப்படி எண்ணை வீதியுள்ளதாக்கும்? சர்வதேச டயர் அழுத்தத்தை நிறைவேற்றுவதன் மூலம், கார் அவிர்கம்பர் எண்ணை செலுத்தும் திறனை உயர்த்துகிறது, ஏனெனில் சரியான அழுத்தத்துடன் டயர்கள் ஓடும் திருத்தத்தை குறைக்கின்றன.

கார் அவிர்கம்பர்களின் வகைகள் என்னவென்று? அவை மாற்றக்கூடிய மாதிரிகள், அவை அளவுகுறைவானவையாகவும் மாற்றமடையவும் வேகமாகவும் பெருகின்றன, மற்றும் வாகனத்தின் உடன்படியாக சேர்த்து மாறாத பயன்பாட்டில் அமைக்கப்படும் உள்ளடக்கிய மாதிரிகள்.

கிளட்ஷ்-அழைக்கப்படும் மற்றும் மாறுபடும் தள்ளிப்படுத்தல் அவிர்கம்பர்களுக்கிடையே என்ன வேறுபாடு? கிளட்ஷ்-அழைக்கப்படும் அவிர்கம்பர்கள் தேவையான நேரத்தில் மட்டுமே இணைக்கப்படுகின்றன, மற்றும் மாறுபடும் தள்ளிப்படுத்தல் அவிர்கம்பர்கள் தொடர்ச்சியாக தாவிழ்வதின் தேவைகள் அடிப்படையில் தங்கள் வெளியீட்டை மாற்றுகின்றன.