Какво е автомобилен компресор и как работи?

Какво е Автомобилен Въздушен Компресор?

Дефиниция и Основна Цел

Въздушните компресори за коли са доста важни устройства, които повишават налягането на въздуха. Използват се за накачване на гуми, за захранване на малки пневматични инструменти, които хората държат в гаражите си, и за поддържане на климатичните системи да работят гладко. Най-много хора обаче се интересуват дали гумите им остават с правилното налягане. Поддържането на правилното налягане в гумите е от голямо значение за безопасността на пътя, управлението на колата при завоите и дори влияе на количеството използвано гориво при пътуванията. Хората, които проверяват регулярно налягането в гумите си, забелязват по-добро представяне на автомобилите си като цяло. Проучвания показват, че поддържането на правилното налягане в гумите може да подобри разхода на гориво с около 3%. Това може и да не изглежда много, но през хилядите километри, които се изминават всяка година, тези малки подобрения се събират и водят до реална икономия на пари. Освен това, когато колите работят по-ефективно, те естествено изпускат и по-малко вредни емисии.

Ключови компоненти на автомобилен въздушен компресор

Когато се говори за това, което съставлява добър автомобилен компресор, ние разглеждаме няколко основни компонента, които работят заедно: мотор, помпа, въздушен резервоар, манометър и регулатор. Моторът всъщност задвижва всичко останало, като привежда в действие помпата, която наистина изпълнява работата по компресиране на въздуха и го изпраща в резервоара, където се съхранява. Повечето резервоари са изработени от издръжливо стомана и могат да поберат от 5 до 10 галона, в зависимост от размера. Следенето на налягането също е от съществено значение, поради което повечето устройства са оборудвани с манометър. Това позволява на потребителите да знаят кога налягането става твърде високо или ниско, предотвратявайки повреди както на оборудването, така и на гумите. След това идва частта регулатор, която действа като вид регулиращ орган за въздушния поток, като осигурява правилното налягане, независимо дали някому е необходимо да накачи велосипедни гуми или да напълни гуми на камион. Всички тези компоненти трябва да работят съвместимо, така че цялата система да функционира правилно, като осигурява на шофьорите достъп до надежден компресиран въздух по всяко време, когато им е необходим за различни задачи около автомобила.

Как работи автомобилен въздушен компресор?

Обяснение на процеса на comprесия

Когато компресорът за въздух в колата започне да работи, всичко започва с включването на двигателя, който задвижва помпата. Въздухът навлиза в системата първо през впускния клапан, след което се компресира вътре, преди да постъпи в резервоара за съхранение. Повечето компресори работят чрез натискане на въздуха с помощта на бутала или чрез завъртане с нещо, наречено ротационен винт. По който и начин да се извършва процесът, тези механизми намаляват обема, който заема въздухът, което води до бързо нарастване на налягането. След като компресията се осъществи, резервоарът се пълни с въздух под налягане, който чака да бъде използван за неща като например допълване на гумите до правилното налягане или за задвижване на малките пневматични инструменти, които механиците толкова обичат.

Роля в системата за кондициониране

Компресорът играе ключова роля в климатичната инсталация на автомобила, като по същество премества хладилния агент и поддържа правилното налягане. Процесът е доста прост – компресорът поема газа с ниско налягане и го компресира до по-високо налягане, така че той да циркулира по-лесно през серпантините на кондензатора и испарителя. По време на горещите летни дни, когато всеки иска леденостуден въздух, процесът на компресиране става изключително важен, за да се охлади вътрешността на автомобила. Когато компресорите започнат да дават проблеми, това става забележимо веднага, защото климатичната система вече не работи ефективно. Затова е разумно редовно да се проверяват, ако шофьорите искат колите им да останат комфортни независимо от външните температури.

Свързване с инфлутиране на шините

Въздушните компресори за коли имат ключова роля в системите за надуване на гуми, като предлагат на шофьорите бърз начин за настройка на налягането в гумите, когато е необходимо. Почти всички модели са снабдени с прости за използване адаптери за стандартни вентили на гуми, така че поддържането на правилното налягане в гумите не е толкова сложно, колкото хората често мислят. Когато гумите са напълно надути, те не само правят шофирането по-безопасно, но и помагат за икономия на пари при зареждане на гориво, както и удължават срока на използване на гумите преди да бъдат заменени. Според последни проучвания, почти половината от всички коли по пътищата в Америка имат гуми, които са с недостатъчно или прекомерно налягане. Това означава, че милиони шофьори биха могли да се възползват от наличието на висококачествен въздушен компресор, както за собствената си безопасност, така и за да избягнат ненужни разходи в бъдеще.

Видове автомобилни въздушни компресори

Портативни против вградени модели

Въздушните компресори за коли днес попадат в основни два вида: преносими и монтирани в автомобила. Преносимите са страхотни, защото са достатъчно малки, за да ги сложите в багажника или касетката за ръкавици. Хората ги харесват, защото са подходящи за бързо надуване на гуми или за захранване на малки инструменти, когато сте далеч от дом сервизите. Някои дори ги носят със себе си на къмпинг или на риболов, където сгъстеният въздух е полезен не само за поддръжка на автомобила. Вградените компресори работят по-различно, тъй като производителите ги монтират директно в по-новите превозни средства. Те осигуряват моментен достъп без нуждата да търсите оборудване, но очевидно не могат да бъдат прибрани и преместени някъде другаде. Така че това, което работи най-добре, зависи от това как човек всъщност планира да използва най-често компресора си. Ако гъвкавостта е по-важна от постоянно наличие, преносимите са по-добрият избор.

Компрессори приводени чрез супонга против комpresори с променлив разтока

Системите за климатичен комфорт в автомобилите обикновено се предлагат с два основни типа компресори: задвижвани със съединител и с променливо изместване. Компресорите със съединител работят, като се включват и изключват в зависимост от необходимото охлаждане в даден момент. Това означава, че не изразходват енергия напразно, като постоянно работят, както при някои други системи. Компресорите с променливо изместване използват напълно различен подход. Те могат да променят количеството охладен въздух, което произвеждат, в зависимост от това какво се случва в интериора на автомобила. Поради тази причина, много по-нови автомобили започнаха да използват именно тези модели с променливо изместване. Производителите на автомобили ги харесват, защото те допринасят за по-добро регулиране на температурата, като в същото време спестяват гориво – нещо, което е от голямо значение за хората, грижещи се за екологичното въздействие. Когато се прави замяна или модернизация на съществуваща компресорна система, важно е да се знае дали е единият или другият тип, за да се избере правилната част за работа.

Защо Автомобилния Компресор е Основен

Предимства За Безопасността и Перформанса

Въздушните компресори за коли имат голямо значение за поддържането на правилното налягане в гумите, което влияе както на безопасността, така и на представянето на автомобила по време на шофиране. Когато гумите са натиснати до правилното ниво на налягане, това намалява вероятността от спукана гума или участие в злополука, особено когато се кара с висока скорост по магистрали. По-добро налягане в гумите означава също, че автомобилът по-добре завива и спира по-бързо, така че цялостното шофиране става по-плавно и по-надеждно. Проучвания показват, че автомобилите с добре натиснати гуми могат всъщност да намалят разходите за гориво с около 11 цента за всяка галон бензин, което се натрупва с времето. Редовната употреба на въздушен компресор прави възможно всичко това и помага на шофьорите да останат в безопасност, независимо от вида на времето или пътните условия, с които се сблъскват всеки ден.

Дългосрочно спестяване на разходи

Придобиването на компресор за въздух за колата може първоначално да изглежда като допълнителен разход, но всъщност води до икономия на средства с течение на времето. Когато гумите са правилно накачени, те изживяват по-дълъг експлоатационен срок, така че хората не се налага да ги заменят толкова често. Помислете колко пари биха могли да се спестят, когато гумите не се износват преждевременно. Друга полза идва и от по-добрия разход на гориво. Добре поддържаните гуми правят шофирането по-леко и изразходват по-малко гориво общо взето. Включването на проверка с компресор в рутинното поддръжка помага да се избягват скъпи ремонти, предизвикани от експлозии на гуми, което обикновено се случва, когато хората пропускат редовната проверка на налягането. Проучвания показват, че около 70 процента от всички проблеми с гумите могат да бъдат избегнати просто чрез поддържане на правилното налягане в тях. Следователно, редовната употреба на компресор е разумна не само за удължаване на живота на превозното средство, но и за всеки, който иска да поддържа разходите за ремонт по-ниски докато шофира.

Често задавани въпроси

За какво се използва колски въздушен компресор? Колският въздушен компресор се използва основно за надуване на гуми, задвижване на пневматични инструменти и помощ при операцията на системите за кондициониране на въздуха.

Как улучшава компресорът за въздух на колата икономичността на горивото? Чрез поддържане на оптималното налягане на шините, компресорът за въздух на колата повишава горивната ефективност, тъй като правилно надувани шини намаляват коefициента на скълзяване.

Какви са видовете компресори за въздух за коли? Има переносими модели, които са лековесни и лесни за транспортиране, и интегрирани модели, които са вградени в колата за постоянна употреба.

Каква е разликата между компресори с привод посредством муфта и компресори с променлив дисплей? Компресорите с привод посредством муфта се задействат само когато е необходимо, докато компресорите с променлив дисплей постоянно регулират изхода си според охлаждащите нужди.