டயர் காற்று தடுக்க குளிர்காலத்தில் கார் உப்பியை பயன்படுத்த முடியுமா?
குளிர்காலம் டயர் காற்றழுத்தம் குறைவதற்கு காரணம் என்ன?
குறைந்த பிடிப்புதல்: குறைவான காற்றழுத்தம் டயரின் சாலையுடனான தொடர்பு பரப்பை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் சீரற்ற பரவல் பனியிலும், பனிக்கட்டியிலும் குறைந்த பிடிப்பை உருவாக்கி சறுக்கும் ஆபத்தை அதிகரிக்கிறது.
குறைவான அழுத்தம்: குறைவான அழுத்தத்தில் உள்ள டயர்கள் சீரற்ற முறையில் அரிப்படைகின்றன, குறிப்பாக தோள்பட்டைகளில் இது அவற்றின் ஆயுளைக் குறைத்து விடுகிறது மற்றும் முன்கூட்டியே மாற்றத்தை தேவைப்படுத்துகிறது.
குறைந்த எரிபொருள் செலவு: குறைவான அழுத்தத்தில் உள்ள டயர்களிலிருந்து ஏற்படும் கூடுதல் உருளும் எதிர்ப்பு எஞ்சினை கூடுதலாக வேலை செய்ய வைக்கிறது, இதன் காரணமாக எரிபொருள் செலவு 3% வரை குறைகிறது.
வெடிப்பு ஆபத்து: மிக மோசமான சந்தர்ப்பங்களில் வழக்குகள் , மிகக் குறைவான அழுத்தம் கொண்ட டயர்கள் ஓட்டும் போது அதிக வெப்பத்தினை ஏற்படுத்தி வெடிக்கும் வாய்ப்பை அதிகரிக்கின்றது - குளிர்கால நிலைமைகளில் இது குறிப்பாக ஆபத்தானது.
குளிர்காலத்தில் ஒரு கார் நிரப்பி எவ்வாறு செயல்படுகிறது
பேட்டரி சார்ந்த நம்பகத்தன்மை: லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுடன் கூடிய கம்பியில்லா கார் நிரப்பும் கருவிகள் குளிர்ந்த வானிலையில் செயல்பட முடியும், இருப்பினும் பேட்டரி திறன் சிறிது குறையலாம் (சுழியத்திற்கு கீழேயான வெப்பநிலையில் 10–20%). பயன்பாடு இல்லாத நேரங்களில் கருவியை ஒரு வெப்பமான இடத்தில் (காரின் உட்புறம் போன்ற) வைத்திருப்பது பேட்டரியின் செயல்திறனை பராமரிக்க உதவும்.
அழுத்த துல்லியம்: LCD டிஸ்ப்ளேக்கள் மற்றும் முன்கூட்டியே அமைக்கப்பட்ட அழுத்த அமைப்புகளுடன் கூடிய டிஜிட்டல் கார் நிரப்பும் கருவிகள் குளிர்காலத்தில் அனலாக் மாடல்களை விட நம்பகமானவை. வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் psi ஐ ஓட்டுநர்கள் சரியான முறையில் அமைக்க அனுமதிக்கின்றன, அதிகப்படியான நிரப்புதல் இல்லாமல் சரியான நிரப்புதலை உறுதி செய்கின்றன.
தரமான கட்டுமானம்: குளிர்காலத்திற்கு ஏற்ற கார் காற்று நிரப்பிகள் பெரும்பாலும் குழாய்கள் மற்றும் வால்வுகளுக்கு உறுதியான, குளிர் எதிர்ப்பு பொருட்களைக் கொண்டிருக்கும், இதனால் குளிர்ச்சியான வெப்பநிலையில் அவை விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கின்றது. சில மாதிரிகள் LED விளக்குகளையும் கொண்டுள்ளது, இரவு நேரங்களில் டயர்களுக்கு காற்று நிரப்ப பயனுள்ளதாக இருக்கின்றது.
குளிர்காலத்தில் கார் காற்று நிரப்பியை பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்
தொடர்ந்து அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்: குளிர்கால வெப்பநிலை மாறுபடுவதால், வாரத்திற்கு ஒருமுறையாவது (சக்கரங்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது - ஓட்டுவதற்கு முன் சக்கரங்கள் உராய்வினால் வெப்பமடைந்து அழுத்தம் தற்காலிகமாக அதிகரிக்கும்) டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் காற்று நிரப்பி மூலம் காற்றை நிரப்பவும். சரியான psi ஐ காண வாகனத்தின் கதவு பகுதியில் உள்ள பலகையையோ அல்லது உரிமையாளர் கைப்புத்தகத்தையோ பார்க்கவும்.
காற்று நிரப்பியை சூடாக்கவும் (தேவைப்பட்டால்): மிகவும் குளிர்ந்த நிலைமைகளில் (-15°C க்கு கீழ்), கம்பியில்லா காற்று நிரப்பியின் பேட்டரி செயல்பட சிரமப்படலாம். உபயோகிக்கும் முன் 5-10 நிமிடங்கள் கைகளில் வைத்திருந்தோ அல்லது உங்கள் கோட்டினுள் வைத்தோ சூடாக்கினால் சிறப்பாக செயல்படும்.
வால்வுகள் மற்றும் குழாய்களை ஆய்வு செய்யவும்: குளிர்ந்த வானிலையில் வால்வு தண்டுகள் உடையக்கூடியதாக இருக்கலாம். காற்று நிரப்பியை உபயோகிக்கும் முன் வால்வு சுத்தமாகவும், பாதிக்கப்படாமலும் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும். பனியோ அல்லது பனிப்பாறையோ பட்ட பிறகு உறைவதை தடுக்க வால்வில் சிறிது சிலிகான் கிரீஸ் பூசவும்.
மிகைப்படைந்த காற்றழுத்தத்தைத் தவிர்க்கவும்: குளிர்ச்சியான காற்று சூடானால் விரிவடையும் தன்மை கொண்டது. எனவே, குளிர்காலத்தில் டயர்களில் அதிகபட்ச psi வரை காற்று நிரப்புவது வெப்பநிலை உயரும் போது மிகையான அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கலாம். குளிர்காலத்திலும் கூட, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த அழுத்தத்திற்கு நீங்கள் கட்டுப்படவேண்டும்.
சரியான முறையில் சேமிக்கவும்: கார் காற்று நிரப்பி பேட்டரி மற்றும் பாகங்களை பாதுகாக்க, அதை ஒரு வறண்ட, வெப்பநிலை நிலையான இடத்தில் (அதிக குளிர் நிலவும் இடமல்ல) வைக்கவும். அவசரகாலங்களுக்குத் தேவையான கூடுதல் ஃபியூஸ் மற்றும் வால்வு இணைப்புத்துணைகளை சேமிப்புப் பெட்டியில் வைக்கவும்.
கார் காற்று நிரப்பி பயன்படுத்துவது எப்போது மற்றும் தொழில்முறை சேவைகள் தேவைப்படும் நேரம்
தொடர்ந்து கசிவு: ஒரு டயர் அழுத்தத்தை மீண்டும் இழக்கிறது (வாரத்திற்கு 2-3 psi க்கும் அதிகமாக), அதற்கு குத்தப்பட்டது அல்லது சேதமடைந்த வால்வு இருக்கலாம். ஒரு கார் உள்ளிழுப்பான் தற்காலிகமாக அழுத்தத்தை மீட்டெடுக்கலாம், ஆனால் டயரை தொழில்முறை நிபுணர் ஆய்வு செய்து சரி செய்ய வேண்டும்.
உறைந்த வால்வுகள் அல்லது டயர்கள்: கடுமையான குளிரில், வால்வுகள் உறைந்து போய் காற்றை சேர்க்க கார் உள்ளிழுப்பானைத் தடுக்கலாம். வால்வில் பனி உருக்கும் ஸ்ப்ரே பயன்படுத்தலாம், ஆனால் டயர் நிலத்தில் உறைந்து போயிருந்தால், சேதத்தைத் தவிர்க்க தொழில்முறை உதவி தேவைப்படலாம்.
மிகைந்த சேதம்: வெட்டுகள், பொங்குதல் அல்லது பக்கவாட்டு சேதம் உடனடி மாற்றத்தை தேவைப்படுத்தும். கார் உள்ளிழுப்பான் அமைப்பு சார்ந்த பிரச்சினைகளை சரி செய்ய முடியாது, அத்தகைய டயர்களில் ஓட்டுவது பாதுகாப்பற்றது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: குளிர்காலத்தில் கார் உள்ளிழுப்பான்கள்
குறைந்த உறைப்பு வெப்பநிலைகளில் ஒரு கார் உள்ளிழுப்பான் பணியாற்ற முடியுமா?
குளிர்காலத்தில் ஒரு டயரை நிரப்ப கார் நிரப்பி எவ்வளவு நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும்?
குளிர்காலத்தில் என் காரின் பேட்டரியை கார் நிரப்பி காலி செய்யுமா?
சில்லென உறைந்த டயர்களில் கார் நிரப்பியை பயன்படுத்தலாமா?
குளிர்காலத்திற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கார் நிரப்பிகள் உள்ளதா?
Table of Contents
- டயர் காற்று தடுக்க குளிர்காலத்தில் கார் உப்பியை பயன்படுத்த முடியுமா?
- குளிர்காலம் டயர் காற்றழுத்தம் குறைவதற்கு காரணம் என்ன?
- குளிர்காலத்தில் ஒரு கார் நிரப்பி எவ்வாறு செயல்படுகிறது
-
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: குளிர்காலத்தில் கார் உள்ளிழுப்பான்கள்
- குறைந்த உறைப்பு வெப்பநிலைகளில் ஒரு கார் உள்ளிழுப்பான் பணியாற்ற முடியுமா?
- குளிர்காலத்தில் ஒரு டயரை நிரப்ப கார் நிரப்பி எவ்வளவு நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும்?
- குளிர்காலத்தில் என் காரின் பேட்டரியை கார் நிரப்பி காலி செய்யுமா?
- சில்லென உறைந்த டயர்களில் கார் நிரப்பியை பயன்படுத்தலாமா?
- குளிர்காலத்திற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கார் நிரப்பிகள் உள்ளதா?