ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแรงดันต่ำ
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแรงดันต่ำเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเชื้อเพลิงของยานพาหนะสมัยใหม่ โดยทำงานเป็นกลไกที่มีประสิทธิภาพสำหรับการลำเลียงเชื้อเพลิงจากถังไปยังเครื่องยนต์ อุปกรณ์สำคัญนี้มักจะทำงานที่แรงดันระหว่าง 3 ถึง 15 PSI เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในยานยนต์หลายประเภท ปั๊มใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนใบพัดหรือกลไกหมุน เพื่อสร้างแรงดันที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายเชื้อเพลิงผ่านระบบ คุณลักษณะสำคัญประการหนึ่งคือความสามารถในการรักษาการจ่ายเชื้อเพลิงให้คงที่แม้ภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน การออกแบบของปั๊มรวมระบบกรองขั้นสูงเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและรับประกันว่าเชื้อเพลิงที่สะอาดจะเข้าสู่เครื่องยนต์ มันทำงานเงียบและมีประสิทธิภาพ ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยแต่ให้การดำเนินงานที่น่าเชื่อถือ ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแรงดันต่ำสมัยใหม่มักจะมีตัวควบคุมแรงดันแบบบูรณาการและวาล์วเช็ค ซึ่งช่วยรักษาแรงดันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงไหลย้อนกลับเมื่อเครื่องยนต์ปิด ปั๊มเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์และระบบฉีดเชื้อเพลิงยุคแรกๆ ที่ไม่ต้องการการจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่แม่นยำ การก่อสร้างมักใช้วัสดุที่ต้านการกัดกร่อนและซีลที่แข็งแรง เพื่อรับประกันอายุการใช้งานยาวนานและการทำงานที่น่าเชื่อถือตลอดช่วงชีวิตของยานพาหนะ นอกจากนี้ ปั๊มเหล่านี้มักจะมีกลไกป้องกันความร้อนเกิน เพื่อป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินและรับประกันความปลอดภัยในการทำงานภายใต้ทุกสภาพ