নিম্ন চাপের ইলেকট্রিক জ্বালানি পাম্প
নিম্ন চাপের ইলেকট্রিক ফুয়েল পাম্প আধুনিক গাড়ির জ্বালানি সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে কাজ করে, জ্বালানি ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহের জন্য একটি দক্ষ মেকানিজম হিসেবে কাজ করে। এই অনন্য ডিভাইসটি সাধারণত 3 থেকে 15 PSI চাপে কাজ করে, যা এটিকে বিভিন্ন মোটরযানের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে। পাম্পটি একটি ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহার করে একটি ইম্পেলার বা রোটারি মেকানিজমকে চালায়, যা জ্বালানি সিস্টেমের মধ্য দিয়ে জ্বালানি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করে। এর একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল ভিন্ন চালনা শর্তেও সমতুল্য জ্বালানি সরবরাহ রক্ষা করার ক্ষমতা। পাম্পের ডিজাইনে অগ্রগামী ফিল্টারিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা দূষণ রোধ করে এবং ইঞ্জিনে পরিষ্কার জ্বালানি পৌঁছে দেয়। এটি শান্তভাবে এবং দক্ষতার সাথে কাজ করে, কম ইলেকট্রিক্যাল শক্তি ব্যবহার করে এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স প্রদান করে। আধুনিক নিম্ন চাপের ইলেকট্রিক ফুয়েল পাম্পে সাধারণত একত্রিত চাপ নিয়ন্ত্রক এবং চেক ভ্যালভ অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা আদর্শ জ্বালানি চাপ রক্ষা করে এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে জ্বালানির পশ্চাদগমন রোধ করে। এই পাম্পগুলি কারবুরেটর ইঞ্জিন এবং প্রাথমিক জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত, যেখানে ঠিক উচ্চ চাপের জ্বালানি সরবরাহের প্রয়োজন নেই। এর নির্মাণ সাধারণত করোশন-রেজিস্ট্যান্ট উপাদান এবং দৃঢ় সিল ব্যবহার করে যা গাড়ির জীবনকালের মধ্যে দীর্ঘ জীবন এবং নির্ভরযোগ্য চালনা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, এই পাম্পগুলিতে অনেক সময় থার্মাল প্রোটেকশন মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত থাকে যা অতিগ্রহণ রোধ করে এবং সমস্ত শর্তে নিরাপদ চালনা নিশ্চিত করে।