машины үдсэн дарга
Жак-машина үлдээх төхөөрөмж нь автомашинуудыг засварлах, үзлэх, шинжилж бүхлэд нь харах үед аюулгүй үлдээх зориулалттай чухал автомашин техник төхөөрөмж юм. Энэ механик төхөөрөмж нь гидравлик эсвэл пневматик даралтыг ашиглан автомашинуудыг газраас дөрвөлжин үлдээх үүрэгтэй бөгсөн хэсгийн деталд хандахад зориулан механикууд болон автомашин эзэнд хялбархан хүртэмүүр бүтээдэг. Жак-машина үлдээх төхөөрөмж нь сциссор жак, гидравлик хуучин жак, бутыл жак гэх мэт олон төрлийн хувилбарт бүтээдэг, тус тусад нь тодорхой үлдээх шаардлагад нийцүүр бүтээдэг. Орчин үеийн жак-машина үлдээх төхөөрөмжүүд нь даралт тайвшруулах вентиль, ачаа барьж бүтээх механизм, түүнчлэн хатуу ажиллах нөхцөлд тогтвортой ажиллахын тулд бүтээсэн бат бүтээмжүүд гэх мэт үндсэн аюулгүй бүтээмжүүдийг орлуулж бүтээдэг. Жак-машина үлдээх төхөөрөмжийн үндсэн үүрэг нь автомашинуудыг хоёр сантиметрээс хойш хоёр метр хүртэл өндөрт үлдээх бөлүүр бүтээдэг, техникчид нь тос солих, дугуйн бүрхүүл солих, төрөлхийн тормоз шинжилх, суурьт систем засварлах, автомашинуудын бүхлэд нь засварлах үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг. Жак-машина үлдээх төхөөрөмжийн дизайнд хийгдсэн технологийн хөгжил нь бат суурь, нарийн инженерлэсэн насос, хурдан түлхүүр механизм гэх мэт шинжилгээний үр дүнд ажиллах үр ашгийг сайжруулж бүтээдэг. Мэргэжлийн мастерские, түүнчлэн хувийн автомашин хайрласан хүмүүс яагаад ч жак-машина үлдээх төхөөрөмжийн чачиргаа бүтээмжүүдийг ашиглан автомашинуудыг аюулгүй, үр ашгитай засварладэг. Жак-машина үлдээх төхөөрөмж нь автомашинуудыг засварлах, хайрласан хүмүүсийн үндсэн хөрөнгө оруулалт юм.